Рубрика: Рулевое управление

Рулевое управление предназначено для обеспечения движения автомобиля в заданном водителем направлении и наряду с тормозной системой является важнейшей системой управления автомобилем. На большинстве легковых автомобилей изменение направления движения осуществляется за счет поворота передних колес (кинематический способ поворота). Изменить направление движения можно и за счет подтормаживания отдельных колес. Силовой способ поворота положен в основу работы системы курсовой устойчивости.
Рулевое управление современного автомобиля объединяет рулевое колесо с рулевой колонкой, рулевой механизм и рулевой привод.

Снятие рулевой колонки.

Если увеличенный люфт рулевого колеса и некуда дальше регулировать, значит вышла из строя рулевая колонка. Для снятия рулевой колонки, нужно поддонкратить левую переднюю сторону автомобиля и снять колесо, а так-же вывернуть полностью руль в право, что бы упростить доступ к болтам рулевой колонки. Далее, возьмите крестовую отвёртку и снимите защиту, если она имеется. С помощью съемника снимаем рул

Ремонт маятника рулевого управления.

При эксплуатации автомобиля, так-же изнашивается и рулевое управление, в частности речь пойдёт о рулевом маятнике, а точнее о его ремонте. Все неисправности, этого механизма, приводят к замене капроновых втулок. В редких случаях бывает, что изнашивается ось или лопается корпус маятника, при таких неисправностях лучше заменить маятник на новый. Но в частых случаях изнашиваются только капроновые вту

Замена рулевых тяг.

И так, замена рулевых тяг. Рулевое управление автомобиля, осуществляется с помощью специальных тяг, которые передают движение от рулевой колонки к ступицам колёс. В частности, от них зависит лёгкость управления, срок службы некоторых деталей, а главное безопасность водителя и пассажиров. По этому каждый водитель должен следить за их состоянием и в нужный момент устранить возникшую неисправность. В